仕様

フォグランプ	PIAA　610-P 2002/5/19
はじめに、 カプチーノ、オーナーの多数の方々がきっと思っているに違いない？？ ヘッドライトの暗さ！ ウーム、僕だけかな・・・(^_^;) 最近のクルマに比べるとやはり暗い・・・ 原因としては、プロジェクタータイプのロービームを 採用している事もあるが、ライトユニット自体が プラスチック製で黄バミがかってきてしまう。 マメに手入れしていれば、黄バミも押さえれるが・・・ でも、暗い・・・ 街灯のない暗い夜道、それも雨降りは、最悪です。 （ちなみに後期型のヘッドライトは黄バミ対策品？） で今回、ナイトドライブ快適計画と言う事で、色々と検討しました。 1）　ヘッドライトのＨＩＤ化案！ 理想です、この上なく明るいです！ しかし、値段が高すぎます。。。 （キット価格で約10諭吉） 2）　高効率バルブに変更案！ 値段的にもリーズナブルで リレーハーネス無で装着でき、お手軽です。 ただ、前記にも書いたように黄バミの問題があり 100％バルブの能力が発揮できるか疑問です。 3）　補助灯（フォグランプ）追加案！ 値段は、ピンからキリまで。。。 しかし、お手軽で物によっては、かなりの光量ＵＰが見込めます。 取り付け位置が制約があり大きさとデザインが限られ クルマのフロントフォルムにも大きな影響をあたえます。 あと、冷却問題とか。 検討した結果　 　3）補助灯（フォグランプ）追加案に決定・・・ ただ、金銭的な問題で実行できずにいましたが、 運良くモンテカルロ、某店で、 在庫処分品のＰＩＡＡの610-ＰをGET！ V（＾0＾）
2002年5月19日 日曜日 早速、装着してみました。 スイッチは、リモコン式なので、 取り付け作業は、楽チンです。 作業風景は省略。 受信部はバッテリー側面に装着。 クリックで画像ＵＰ ↓ 覚書 （スモール配線-赤色に黄色ライン） カプチーノには、デカイと言う意見もあるかもしれませんが、 この位の大きさではないと、フォグらしくありませんから（笑） 微量ですが、ラジエターへの風当たりを考慮して ナンバーを純正位置に戻しました。 下から上に
ワクワクしながら夜、点灯してみました。 明るいです！！ ヘッドライトと比較するとＨＩＤには、及びませんが蒼白の光。 光量の差は、歴然です！ 満足、満足。 夜中駐車場で、一人ニタニタ笑ってしまいました。 v(^^)v 最後に 後付けフォグランプなだけに光軸は、マメにチェックして、 対向車などに迷惑にならないように心がけたいと思います。