2003年頃から塗装の痛みの進み日を追うごとに激しくなってきました。 青空駐車の為、塗装の退色、剥げなど避けて通れな訳でして。。。 初期状態の頃は、ワックスなどで誤魔化してきましたがソロソロ限界のようで、 あまり状態が悪くなり過ぎても修正が大変になりそうな事もあったので 修正を決意！ 艶の無い剥げたボンネット・・・  塗装の傷み各所↓・・・クリックで別画面での拡大画像
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| 塗装板金は、ＣＯＺＹ−ＬＩＧＨＴＳさん経由でカーメイクスさんにお願い。 で簡単な、 作業内容（覚え書き） 塗装 傷、ヘコミ、塗装の劣化、などの修復メインの全塗装。 全塗装とはいえ、基本はOVP（ダーククラシックジェイドパール）のまま。 ルーフ部も塗装の寿命が近そうなので同じくルーフ色で塗装。 剥げてきたハイマウントストップランプの付いているガーニッシュ （通称・襟巻きまたはブーメラン）は、ボディー色（OVP）に塗装。 その下モールは、装着し無い。 ドアー三角窓の柱、塗装 目立つ補修ポイント ボンネット、塗装全体が駄目で剥離。 スズキのＳマーク部が曲がっている。 助手席のドアノブ部の上が塗装の痛み激しい。 アンテナ取り付け位置より下方向にエクボ。 全体に傷、多数。 補修交換部品 フロントバンパーは、 crux製フロントエアロタイプに交換。 35,000円 ルーフのモールは一部交換の予定でしたが 個別で注文不可能な為、ASSY交換で総交換に変更・・・ 22,500円 ガーニッシュ部の先端部のキャップは、脱落しているので装着。 320円 トランク部のエンブレムは、削除。 あとで、新品に交換予定？ |
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5月10日に預けて5月30日に引き取り
